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發表於 08-4-4 03:11 PM |只看該作者
原帖由 ~Sam 於 2008-4-4 03:09 PM 發表

好耐之前睇過,改到落場咁 入便d野拆哂
唔知仲有無係到呢@@


哦...果D車出唔到牌所以平...
只FOR落場...

有好多都係咁架啦...本田只DC5果期既TypeR開始有專為落車而生產既市販車

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十週年勳章(賀詞) 十週年勳章(截圖)

2522#
發表於 08-4-4 03:42 PM |只看該作者
原帖由 moLZ 於 2008-4-4 15:11 發表


哦...果D車出唔到牌所以平...
只FOR落場...

有好多都係咁架啦...本田只DC5果期既TypeR開始有專為落車而生產既市販車

-__-咁買黎真係拓架咋喎,落場不如會卡丁車
仲有我想問點解e4唔好?? 同埋dc2聽d人講唔係話好易推頭架咩?? 係香港黎講 有咩車係好選擇?? 整體黎講@@ 你個人覺得
想令自己對車既知識增加多d -v-

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十週年勳章(賀詞) 十週年勳章(截圖)

2523#
發表於 08-4-4 03:56 PM |只看該作者
點解NA偈會平d?

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十週年勳章(賀詞) 十週年勳章(截圖)

2524#
發表於 08-4-4 04:06 PM |只看該作者
新牌仔出cf4 sir t出唔出到?

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十週年勳章(賀詞)

2525#
發表於 08-4-4 04:29 PM |只看該作者
原帖由 ~Sam 於 2008-4-4 03:56 PM 發表
點解NA偈會平d?

turbo偈結構複雜d掛

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發表於 08-4-4 06:50 PM |只看該作者
原帖由 ~Sam 於 2008-4-4 03:42 PM 發表

-__-咁買黎真係拓架咋喎,落場不如會卡丁車
仲有我想問點解e4唔好?? 同埋dc2聽d人講唔係話好易推頭架咩?? 係香港黎講 有咩車係好選擇?? 整體黎講@@ 你個人覺得
想令自己對車既知識增加多d -v-


咁有d人會特登買黎參加比賽家ma- -"卡丁車點同=_="
e4唔好係因為佢係自e3以來第一架有電子系統,AYC設計未夠成熟,容易出現問題
FF同4WD好易推頭...但技術高既話,推住去灣係快D...

你對車無乜認識,又唔係大皮份子,買返架普普通通既算啦- -"

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發表於 08-4-4 06:51 PM |只看該作者
原帖由 ~Sam 於 2008-4-4 03:56 PM 發表
點解NA偈會平d?


車平唔關係咪NA事...- -
寶馬D車都係用NA,佢咪一樣咁貴=_=

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發表於 08-4-4 06:51 PM |只看該作者
原帖由 ~Sam 於 2008-4-4 04:06 PM 發表
新牌仔出cf4 sir t出唔出到?


出唔到...sor,有好多人都問過- -

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十週年勳章(賀詞)

2529#
發表於 08-4-4 06:52 PM |只看該作者
原帖由 moLZ 於 2008-4-4 06:50 PM 發表


咁有d人會特登買黎參加比賽家ma- -"卡丁車點同=_="
e4唔好係因為佢係自e3以來第一架有電子系統,AYC設計未夠成熟,容易出現問題
FF同4WD好易推頭...但技術高既話,推住去灣係快D...

你對車無乜認識,又唔係 ...

參加果d TRACK DAY

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發表於 08-4-4 06:53 PM |只看該作者
原帖由 *神仔☆ 於 2008-4-4 04:29 PM 發表

turbo偈結構複雜d掛


複雜少少囉...但唔會對車價有太大影響

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十週年勳章(賀詞)

2531#
發表於 08-4-4 06:54 PM |只看該作者
原帖由 moLZ 於 2008-4-4 06:53 PM 發表


複雜少少囉...但唔會對車價有太大影響

我覺得supercharge好過turbo

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發表於 08-4-4 07:19 PM |只看該作者
原帖由 *神仔☆ 於 2008-4-4 06:52 PM 發表

參加果d TRACK DAY


唔算係TRACK DAY
係直頭參加比賽呀...
例如:WTCC,BTCC

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發表於 08-4-4 07:21 PM |只看該作者
原帖由 *神仔☆ 於 2008-4-4 06:54 PM 發表

我覺得supercharge好過turbo


supercharge整體性囉...
turbo而家都可以改得好線性,唔會太凸然,
當你真係坐過一架大馬力既turbo車,就會深深吸引

vtec我都幾鐘意,但始終比我感覺太cheap喇- -"
因為太多MK仔買黎渣,又唔識渣搞炒

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十週年勳章(賀詞)

2534#
發表於 08-4-4 07:29 PM |只看該作者
原帖由 moLZ 於 2008-4-4 07:21 PM 發表


supercharge整體性囉...
turbo而家都可以改得好線性,唔會太凸然,
當你真係坐過一架大馬力既turbo車,就會深深吸引

vtec我都幾鐘意,但始終比我感覺太cheap喇- -"
因為太多MK仔買黎渣,又唔識渣搞炒

而家d turbo lag真係少左好多
不過散熱又會係一個問題

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發表於 08-4-4 07:35 PM |只看該作者
原帖由 *神仔☆ 於 2008-4-4 07:29 PM 發表

而家d turbo lag真係少左好多
不過散熱又會係一個問題



除非塞車啦,否則油,水溫好少會過高(原裝另計)

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發表於 08-4-4 07:39 PM |只看該作者
原帖由 moLZ 於 2008-4-4 07:35 PM 發表



除非塞車啦,否則油,水溫好少會過高(原裝另計)

個oil cooler要好勁

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發表於 08-4-4 08:33 PM |只看該作者
原帖由 *神仔☆ 於 2008-4-4 07:39 PM 發表

個oil cooler要好勁


差唔多啦,最緊要擺係d吹風位囉

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發表於 08-4-4 10:19 PM |只看該作者
原帖由 moLZ 於 2008-4-4 03:07 PM 發表


係...太激改- -過唔到差佬隻眼

咁又係
haha
拉花太勁都要捉
有o的唔抵^^

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發表於 08-4-4 10:21 PM |只看該作者
原帖由 ~Sam 於 2008-4-4 03:42 PM 發表

-__-咁買黎真係拓架咋喎,落場不如會卡丁車
仲有我想問點解e4唔好?? 同埋dc2聽d人講唔係話好易推頭架咩?? 係香港黎講 有咩車係好選擇?? 整體黎講@@ 你個人覺得
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dc2反而先好轉wo
想推頭...搵e3吧, 曾經睇過一o的資料講e3推頭都幾常見haha

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十週年勳章(賀詞)

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發表於 08-4-4 10:21 PM |只看該作者
原帖由 yeung1988 於 2008-4-4 10:19 PM 發表

咁又係
haha
拉花太勁都要捉
有o的唔抵^^

死氣喉嘈得制好似都會捉
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