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各位兄台!!!!!!!
經過我兩個星期多番研究,
終於比我搵到r34終極setting
b包 ntl 原鏡 14蓋 3dwing
r34 ge缺點就係太漂,
相信大家都知道啦.
但係ntl可以補救番r34入灣太漂ge情況,
而且ntl呢條鈴係好穩定,
速度又夠可以接受.
老實講,
ntl真係可以令漂ge車變成唔漂.
用b包令佢漂番dd有番線位同埋補救加速,
因為一架車唔可以一d都唔漂,
如果唔係冇線位,
失速比較大.
原鏡同14蓋加硬度.
3dwing穩定車尾.
總括一下我ge成果:
我睇左咁多人ge留言,
佢地都係擔心,
加速,硬度,入灣漂,夾車
r34 ge馬力係人都知...
加速係唔需要太刻意,
因為有後追呢樣野.
硬度呢樣野係根據夾車去判斷,
但係我想講夾車都要技術,
你地要硬度都係想好夾d姐.
練好d技術乜setting都好夾!
我有個fd,挽山路一架車夾三架車(兇!)
入灣漂呢樣野一直都有好大爭議,
我ge判斷係,
一架車唔可以唔漂,
又唔可以太漂.
一唔漂,冇線位.
一漂,易撞.
夾車方面完全唔洗顧忌,
夾車係90%靠運氣同技術,
不過呢個setting都好好夾,
如果你用左呢個setting都覺得:慢,豆腐,漂,唔好夾.
咁請你番去練下d技術先啦,
一架車唔可以乜都完美.
有某一方面缺憾ge車,
一定要用技術補救,
好似呢架r34 setting咁,
佢改善左灣太漂ge情況,
但係佢ge扭力係點都唔夠FD3S,
對起FD3S呢d車扭力點都係差d,
但係佢優點係硬,快.
不過我感覺上,
用左ntl已經係好好扭...灣又定
線位靠技術啦~
要改一架車,
必須知道佢ge缺點係咩.
同埋必須要知道自己想要d乜野.
以上資料屬提供意見,不喜勿踩.
但歡迎一起討論.
[ 本帖最後由 l0ve_chun62895 於 11-2-8 01:52 PM 編輯 ] |
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