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十週年勳章(賀詞)

2761#
發表於 10-7-27 11:21 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-27 11:10 PM 發表

其實BUTTON好醒
麥記以HAM為主就一定係不爭既事實
就算BUTTON係上屆冠軍都一定要讓HAM
所以今季比賽你不難發現BUTTON往往會無聲無色咁攝左係HAM後面
同埋BUTTON亦都比較識為大局著想
土耳其站VETTEL同WEBBER攬 ...


拉利爺再黎千字文
我依d二打六已經唔識答落去-0-

[ 本帖最後由 駿仔 於 10-7-27 11:23 PM 編輯 ]

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發表於 10-7-28 09:02 AM |只看該作者
原帖由 駿仔 於 27-7-2010 23:21 發表


拉利爺再黎千字文
我依d二打六已經唔識答落去-0-

..................................-0-

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2763#
發表於 10-7-29 03:40 PM |只看該作者

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發表於 10-7-31 11:04 AM |只看該作者
駿爺

今晚8點匈牙利站排位賽
聽晚8點匈牙利站正賽

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十週年勳章(賀詞)

2765#
發表於 10-7-31 02:45 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-31 11:04 AM 發表
駿爺

今晚8點匈牙利站排位賽
聽晚8點匈牙利站正賽



原來今個星期又有f1

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發表於 10-7-31 05:09 PM |只看該作者
駿爺, 見字開msn, 有野問~

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2767#
發表於 10-7-31 05:24 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-31 05:09 PM 發表
駿爺, 見字開msn, 有野問~


打埋依場fm on丫

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2768#
發表於 10-7-31 09:03 PM |只看該作者
法拉利係唔係upgrade完食左春藥
近牌好似好返d
不過都係兩隻紅牛擺第一二...

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2769#
發表於 10-7-31 10:04 PM |只看該作者
原帖由 駿仔 於 31-7-2010 21:03 發表
法拉利係唔係upgrade完食左春藥
近牌好似好返d
不過都係兩隻紅牛擺第一二...


俾幾張相你睇下, 睇下睇唔睇得出有咩分別 (德國站既圖)






[ 本帖最後由 介_法拉利 於 10-7-31 10:05 PM 編輯 ]

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十週年勳章(賀詞)

2770#
發表於 10-7-31 10:13 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-31 10:04 PM 發表


俾幾張相你睇下, 睇下睇唔睇得出有咩分別 (德國站既圖)


http://www.darrenheath.com/ ...


隻牛同法拉利隻前翼改低左嗎?
之前聽到既



[ 本帖最後由 駿仔 於 10-7-31 10:17 PM 編輯 ]
已有 1 人評分Good 收起 理由
介_法拉利 + 3 勁!!!

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2771#
發表於 10-7-31 10:16 PM |只看該作者
有勁咩-0-
拉利爺先係車神

f duct(唔知係唔係咁串)
係指尾翼前面果部份吸氣口?

dirty line起步又點解
淨係知唔好-0-

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發表於 10-7-31 10:22 PM |只看該作者
原帖由 駿仔 於 31-7-2010 22:13 發表


隻牛同法拉利隻前翼改低左嗎?
之前聽到既

唔係改低, 改低係違法
但今次red bull同ferrari走罅
將前翼改做「可變前翼」("flexi" front wing)
係高速情況下令前翼兩端更貼近地面黎提高下壓力
車隊話可以推遲break point, 增加入彎速度同埋提早俾油出彎
單圈最少快0.3

而且最緊要係FIA已經判左flexi front wing係 legal 既

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2773#
發表於 10-7-31 10:25 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-31 10:22 PM 發表

唔係改低, 改低係違法
但今次red bull同ferrari走罅
將前翼改做「可變前翼」("flexi" front wing)
係高速情況下令前翼兩端更貼近地面黎提高下壓力
車隊話可以推遲break point, 增加入彎速度同埋提早俾油出彎
...


法拉利今次唔係抄返黎啦 ?

紅牛排名已經快法拉利秒幾真係痴線=.=
仲駛玩既

[ 本帖最後由 駿仔 於 10-7-31 10:26 PM 編輯 ]

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發表於 10-7-31 10:39 PM |只看該作者
原帖由 駿仔 於 31-7-2010 22:16 發表
有勁咩-0-
拉利爺先係車神

f duct(唔知係唔係咁串)
係指尾翼前面果部份吸氣口?

dirty line起步又點解
淨係知唔好-0-

車神係老舒
我只係睇得多聽得多
但真真正正知道既又唔係多先攞命

最緊要係add左沈國城個facebook, 真係學到好多野

F-duct係呢個

老麥發明既野, 係車架開窿, 透過shark-fin直通到尾翼
透過車手係cockpit控制, 係高速路段"閂門"
將氣流直接由個窿直出尾翼, 減低風阻
據老麥講係大直路可以額外快多10km/h
所以你見我個簽名果部F10隻尾同而家隻尾唔同
就係因為要抄F-duct

係dirty line起步係指唔係係racing line起步
因為係正賽日, racing line會有好多tyre rubber係度
經過warm-up lap, 再加埋track本身既溫度
clean line會比dirty line俾到部車更大既咬地力
所以係dirty line起步會無咁著數

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2775#
發表於 10-7-31 10:43 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-31 10:39 PM 發表

車神係老舒
我只係睇得多聽得多
但真真正正知道既又唔係多先攞命

最緊要係add左沈國城個facebook, 真係學到好多野

F-duct係呢個
http://scarbsf1.files.wordpress.com/2010/03/snorke ...


係2000fun拉利爺就係車神架啦

咁都諗到真係好屈.....

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發表於 10-7-31 10:43 PM |只看該作者
原帖由 駿仔 於 31-7-2010 22:25 發表


法拉利今次唔係抄返黎啦 ?

紅牛排名已經快法拉利秒幾真係痴線=.=
仲駛玩既

其實法拉利都係抄紅牛
所以都係唔夠黎

剩係計排位賽
vettel快alonso 1.2
webber快alonso 0.8
真係完全唔駛玩

睇埋分段時間, 就算webber做快圈果陣係sector 1慢alonso 0.1
但過左sector 2可以調返轉頭快過alonso 0.7
可想而知部red bull幾咁變態

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發表於 10-7-31 10:44 PM |只看該作者
原帖由 駿仔 於 31-7-2010 22:43 發表


係2000fun拉利爺就係車神架啦

咁都諗到真係好屈.....

車版大把人堅過我
我只係得理論, 但完全無實戰經驗
有鬼用咩

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發表於 10-7-31 10:45 PM |只看該作者
原帖由 介_法拉利 於 10-7-31 10:43 PM 發表

其實法拉利都係抄紅牛
所以都係唔夠黎

剩係計排位賽
vettel快alonso 1.2
webber快alonso 0.8
真係完全唔駛玩

睇埋分段時間, 就算webber做快圈果陣係sector 1慢alonso 0.1
但過左sector 2可以 ...




聽日出街夜晚先dl返黎睇xd

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發表於 10-8-5 03:23 PM |只看該作者
嘩, 今日個server慢到呢......

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發表於 10-8-5 03:25 PM |只看該作者

5-8-2010 熱身賽 曼聯 vs 愛爾蘭聯賽隊















十二碼唔整喇

[ 本帖最後由 介_法拉利 於 10-8-5 06:14 PM 編輯 ]
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