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原帖由 小神話 於 10-1-19 07:59 PM 發表 
唉..
成班工人支持佢地..
都係想有工開
點知開完個會
話唔係全部職位比香港人
幫助d旅遊業
但對工人個方面就冇咩幫助囉..
大陸話就話人工平
如果唔想咁哂錢咁不如係 新界個邊起喇..
咁個成本平一半= =
問題就係,市區既人有必要搭車去新界搭高鐵咩?
原帖由 異地遊人 於 10-1-19 07:57 PM 發表 
...其實, 香港起自己果段, 理論上好公平
但香港人要環境 要求高, 拉高左成本
有幾多人會坐車, 唔知,
但係你比我揀, 8hrs 高鐵去上海, 同飛機, 諗得過
普羅大眾, 是唔是基層冇錢坐飛機就唔駛起赤蠟角?
問題係, ...
總而言之,起高鐵係長遠黎睇,係好事。
高鐵唔係唔起,但一定要周長規劃,而唔係而家倉卒咁諮詢過一陣
而之後由保皇黨議員加速推行高鐵上馬
而且呢6百幾億,係咪用得其所呢
點解要反高鐵,有d人短視,有d人係基於不同因素考慮,亦有由於造價太高昂既
但起高鐵點解唔可以再參詳下路線,而係必要拆菜園村然後另花一筆補償費
既滅殺田園風光面貌,更損害利益 |
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