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樓主: metto
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[討論] 灣岸dx+ [複製鏈接]

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發表於 10-2-22 09:45 PM |只看該作者
原帖由 metto 於 10-2-22 09:28 PM 發表


gtr要草齊一套5架


我真係禁諗@@

差新果兩架@@

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十週年勳章(賀詞)

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發表於 10-2-22 10:02 PM |只看該作者
原帖由 icqboy61721145 於 10-2-22 09:45 PM 發表


我真係禁諗@@

差新果兩架@@


咁係時候入定架32先

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發表於 10-2-22 10:10 PM |只看該作者
原帖由 chunslc 於 10-2-22 10:02 PM 發表


咁係時候入定架32先

一早就要啦=]

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發表於 10-2-22 10:20 PM |只看該作者
原帖由 書2小時 於 10-2-22 21:42 發表
R-32 已經夠晒屈機...

其實GT-R真係每代都唔同...

KPGC10 - 元祖GT-R真係幾萬能, 係衰在副引擎的容積細在少少...
KPGC110 - 同上代分別唔大, 不過個樣真係有d四不像...
R32 - 到現在都係一眾熱門日本車(如lancer evo同impreza)的強敵, 但係加速始終受制於個5波波箱...
R33 - 直路車一架/跑勒芒24的理想車種,所以過灣能力唔得
R34 - 可以話係R33的改良版,但係總體表現就都係無R32咁好
R35 - 無哂日本車隻feel...雖然跑nurburgring係一流,但係我覺得佢的性能好大部分都係個全天候四驅的功勞

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發表於 10-2-22 10:45 PM |只看該作者
原帖由 MA-010 於 10-2-22 10:20 PM 發表

其實GT-R真係每代都唔同...

KPGC10 - 元祖GT-R真係幾萬能, 係衰在副引擎的容積細在少少...
KPGC110 - 同上代分別唔大, 不過個樣真係有d四不像...
R32 - 到現在都係一眾熱門日本車(如lancer evo同impr ...



r32 r33 r34
真係32既能力最強!   34既灣無咁令,係起步快

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發表於 10-2-22 11:01 PM |只看該作者
e9個車身豆腐到PK

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發表於 10-2-22 11:01 PM |只看該作者
原帖由 MA-010 於 10-2-22 10:20 PM 發表

其實GT-R真係每代都唔同...

KPGC10 - 元祖GT-R真係幾萬能, 係衰在副引擎的容積細在少少...
KPGC110 - 同上代分別唔大, 不過個樣真係有d四不像...
R32 - 到現在都係一眾熱門日本車


紅字:如果kpgc10係用r32個引擎..如果32係6波..禁應該會強好多...

藍字:個車重玩死左架車....so sad=[

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發表於 10-2-22 11:22 PM |只看該作者
原帖由 icqboy61721145 於 10-2-22 23:01 發表
紅字:如果kpgc10係用r32個引擎..如果32係6波..禁應該會強好多...

藍字:個車重玩死左架車....so sad=[

R32的年代(8/90年代之間)難d有6波...

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發表於 10-2-22 11:32 PM |只看該作者
頭果頁某條傻仔,真係ON9當有趣

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十週年勳章(賀詞) 笑傲無雙

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發表於 10-2-22 11:33 PM |只看該作者
真係要dx+ 果陣先知啦...

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發表於 10-2-23 12:19 AM |只看該作者
我覺得DX+應該係E10,R35同埋Z34既天下

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十週年勳章(賀詞)

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發表於 10-2-23 12:28 AM |只看該作者
大概都係Evo10既時代
神早Tune定架以保安全=]

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發表於 10-2-24 02:23 AM |只看該作者
R32 都係80後黎

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發表於 10-2-24 08:27 AM |只看該作者
原帖由 Schwestaika 於 10-2-24 02:23 AM 發表
R32 都係80後黎


都算係!
可係80後尾至90後中之間
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