- 閱讀權限
- 90
- 最後登錄
- 17-1-14
- 精華
- 0
- UID
- 1145320
- 帖子
- 11770
- 積分
- 8221
- 註冊時間
- 08-9-8
- 在線時間
- 3406 小時
      
- UID
- 1145320
- 帖子
- 11770
- 積分
- 8221
- Good
- 146
- 註冊時間
- 08-9-8
- 在線時間
- 3406 小時
|
本帖最後由 殺戮公主 於 11-9-18 08:11 AM 編輯
pkhong 發表於 11-8-26 11:53 PM 
其實舊r我都唔係好建議用x401
x401 dx+改廢左,加上舊r係fr車直路唔夠快
所以前題係加強極速後追
舊r原包就配t7 全原
a包就re30 26蓋(加重成部車再整輕個頭)
b包 3爪 26蓋 gt(入彎定,加速快,係個身林左d但ok好推)
c包 shotgun 3d翼 原翼 4蓋(入彎超穩,好好夾,後追快,係推力麻麻)
c包 rc2 直翼 14蓋 原翼(身超林,頭極惡,彎速極快[可以比得上rx8],加速度都好快,係極速差d,得347)
我依家發現左
re30用係
evo超大加強身硬度
掃把佬加強推頭
gtr/fairlady用會失速[誤??]mazda用效果不明顯
ntl
大大加強gtr 極速 加速 入彎
evo 掃把 fairlady不建議用
mazda 大大減輕車身重量(用係mx5會,,,,)
g10
gtr用會反應慢冇極速硬度一般
mazda用會穩定車身,入彎更定
evo 加強硬度,反應麻麻
掃把佬未明
ex鈴未研究
57a 全部車加強咬地力
用係gtr 一般
evo 加強全身硬度,輕微加強加速力
掃把佬 加強車身硬度
mazda 大大加強咬地力,性能平均,ta最岩(mx5除外)
dx+到依家研究setting真係發現左好多野
你對車鈴理念錯X哂........... |
|