灣4新車! - 灣岸4 - 2000FUN論壇

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樓主: KonGJaI	go [討論] 灣4新車! [複製鏈接]

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81^#

發表於 11-2-20 11:49 AM |只看該作者

原帖由 INKA★ 於 11-2-20 01:25 發表
第一架日產V35
第2架新版B4
第3架第一代Rx7 廠方編號冇記錯唔係叫FC....係叫SA22

個架係V36黎...

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shekfuyin

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發表於 11-2-20 12:15 PM |只看該作者

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seafoodfish

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83^#

發表於 11-2-20 06:46 PM |只看該作者

s30後面係咪波子

[ 本帖最後由 seafoodfish 於 11-2-20 10:07 PM 編輯 ]

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9300

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發表於 11-2-20 06:56 PM |只看該作者

點解都係冇波子

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KonGJaI

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發表於 11-2-20 10:22 PM |只看該作者

波子有就正

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alex@r34

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發表於 11-2-20 10:41 PM |只看該作者

絕對支持後2架~!! 我一定開新B4

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kaminafai

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發表於 11-2-20 11:57 PM |只看該作者

原帖由 LK.YEE 於 11-2-19 04:30 PM 發表
希望日產個部有得改...唔好好似R35咁冇得改

如果可以set到噤就型lu

http://www.flickr.com/photos/ro_ja/3986749998/lightbox/

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pkhong

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笑傲無雙

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發表於 11-2-21 12:18 AM |只看該作者

原帖由 alex@r34 於 11-2-20 10:41 PM 發表
絕對支持後2架~!! 我一定開新B4

新b4勁野,絕對支持
新b4 6波車黎 4wd 唔同舊果部5波
舊fc一定取代 mx5做山路王

舊fc比mx5重唔夠100kg

至於couple我完全冇性趣-___-

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jackyor123

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發表於 11-2-21 05:52 AM |只看該作者

我支持B4係無錯呀！

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殺戮公主

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十週年勳章(賀詞) 玩過星曲WEB

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發表於 11-2-21 06:27 AM |只看該作者

原帖由 KonGJaI 於 11-2-19 03:45 PM 發表
skyline coupe,新legacy B4 , 舊savanna rx-7
加多條橫檳高速
http://www.youtube.com/watch?v=D ... ure=player_embedded
灣4預告
灣岸4 4月出,日本3月出

應該新車未出齊

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王小石

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發表於 11-2-21 01:35 PM |只看該作者

好想知三部車的A、B、C包係點樣？

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pkhong

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笑傲無雙

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發表於 11-2-21 03:47 PM |只看該作者

原帖由 王小石 於 11-2-21 01:35 PM 發表
好想知三部車的A、B、C包係點樣？

我都想知-_____-

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發表於 11-2-21 08:12 PM |只看該作者

預告片果架FC係舊FC，我諗大家都知道啦，系呢到詳細介紹，不喜勿插。

第一代SA22C/FB3S型（1978-1985年）萬事得RX-7

其他品名： Savanna RX-7（日本）
製造商: 萬事得
生產年代： 1978年-1985年
上一代車型： RX-3
下一代車型： RX-8
分級：跑車
車型：雙門跑車
汽車驅動方式：前中置引擎、後輪驅動（FMR）
引擎： 573c.c. X 2 12A型（稀薄燃燒、渦輪增壓）轉子引擎、654c.c. X 2 13B-RESI型轉子引擎
變速器：五速手排、三速自排
軸距： 2,420mm
車長： 4,285mm
車寬： 1,650mm-1,675mm
車高： 1,260mm
重量: 985kg-1,015kg
1978年3月 - RX-7（日本國內稱為サバンナRX-7）以RX-3後繼車款之姿面世，開發代號為X605。以萬事得SA平台為底，搭載12A型雙轉子、自然進氣的轉子引擎。由於彼時發生第一次石油危機，萬事得採用可將排氣再度燃燒的溫控反應器（thermal reactor），燃料消耗率比前代車型提升了40%。翌年則廢止溫控反應器，將12A型引擎改為稀薄燃燒（lean-burn）。並且更改尾燈和前側裙的形狀，幫助風阻係數Cd值從0.36降至0.34。

1983年 - 小改款時日本地區追加12A型渦輪增壓轉子引擎，最大馬力可達165ps。1984年至1985年間外銷世界的RX-7則搭載1.3L的13B-RESI型燃油噴射轉子引擎，最大馬力135hp、最大扭力183N·m。根據原廠的說法，從0加速到50mph只需6.3秒。

前輪懸吊系統採用麥花臣式（MacPherson strut），後輪則採瓦氏四連桿式（Watt's linkage 4-link）懸吊系統。乘坐兩人時，車身前後配重比例達50.7：49.3，加上1,100kg的車重（此款車是歷代最輕的），更增加了其操控性能。

此代車款在全球共出售了474,565輛，其中美國地區佔了377,878輛。1983年美國《人車誌汽車雜誌》（Car and Driver Magazine）把RX-7列為年度十大風雲車；2004年美國《跑車國際雜誌》（Sports Car International Magazine）在其「七〇年代頂尖跑車」名單中將RX-7列為第七名。

[ 本帖最後由 WWW. 於 11-2-21 08:15 PM 編輯 ]

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LK.YEE

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發表於 11-2-21 08:38 PM |只看該作者

原帖由 WWW. 於 11-2-21 08:12 PM 發表
預告片果架FC係舊FC，我諗大家都知道啦，系呢到詳細介紹，不喜勿插。

第一代SA22C/FB3S型（1978-1985年）萬事得RX-7

其他品名： Savanna RX-7（日本）
製造商: 萬事得
生產年代： 1978年-1985年
上一代 ...

謝鳥~有冇新B4