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笑傲無雙 忍影世界

7861#
發表於 12-1-31 09:55 PM |只看該作者
本帖最後由 Moses.C 於 12-1-31 10:30 PM 編輯

回覆 口者口者 的帖子

唔要對翼所以唔打legend哈哈...唯有打全國升了

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發表於 12-1-31 10:12 PM |只看該作者
本帖最後由 JusT-a-Newbie 於 12-1-31 10:23 PM 編輯

啱啱上youtube禁禁下搵到條FT-86 ge定下片:


而且又搵到條機械86L ge碓右雨TA片:


話說機械86L真係好靜, 放油都沒聲...

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發表於 12-1-31 10:21 PM |只看該作者
口者口者 發表於 12-1-31 09:45 PM
我都唔識講 如果唔識運用屈金呢 係咪好慢 仲慢過你平時放油
但如果識屈既話 又會好快 講廢話=.= 但其實屈 ...

但係上網睇到D TA片, 發覺係高速果陣屈金特別有用...

TA ge屈金同挑機ge屈金有小小出入, 都唔知應該點先好...

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發表於 12-1-31 10:32 PM |只看該作者
Moses.C 發表於 12-1-31 09:55 PM
回覆 口者口者 的帖子

唔要對翼所以唔打legend哈哈...唯有打全國升了

=_=我唔識打對戰 所以都係玩返LEGND算

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發表於 12-1-31 10:35 PM |只看該作者
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同86T 萬3轉一樣冇聲

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發表於 12-1-31 10:38 PM |只看該作者
Moses.C 發表於 12-1-31 10:35 PM
回覆 JusT-a-Newbie 的帖子

同86T 萬3轉一樣冇聲

萬2轉大聲D... 不過我都幾想玩下機械86T/L 幾靜下~~

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發表於 12-1-31 10:47 PM |只看該作者
JusT-a-Newbie 發表於 12-1-31 10:21 PM
但係上網睇到D TA片, 發覺係高速果陣屈金特別有用...

TA ge屈金同挑機ge屈金有小小出入, 都唔知應該點先 ...

個屈法差唔多 但對戰可以屈得再勁D=.=!!!

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發表於 12-1-31 10:47 PM |只看該作者
JusT-a-Newbie 發表於 12-1-31 10:38 PM
萬2轉大聲D... 不過我都幾想玩下機械86T/L 幾靜下~~

玩LO@@開返部黎玩

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發表於 12-1-31 10:48 PM |只看該作者
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首先...我會叫2段飄...唔會叫屈金... (因為屈金多數指玩全國不停做金....飄既次數不限..但2段飄係只飄兩下..)

碓冰如果唔係打35內....個人唔建議你玩2段飄...  (唔知係咪你所指既屈金)
因為果種技術...係先要有TA底之下...先會完全發揮到出黎..
如果基本線位都未做到...咁快玩2段飄....可以講係 "未學行先學飛"

回應:

1.灣速VS "屈金" :只能說兩樣同樣重要....  先練灣速...再練"屈金"...

2.某D位鬆油快過"屈金"出:   如果唔"屈金"的確出灣速度快...但上到高速...開始變得緩慢加速..
                                                 而"屈金" 雖然出灣慢...但上速快...當上到高速依然保持正常加速
                        其實,唔好只睇出灣速度.... 上速快一樣可以追番出灣慢左既秒數
                        何況頂級車手都玩"屈金"先可以打到極高水準成績..當然係屈金快!
                                                (你知唔知"屈金"改變晒頭D6絕大部份場全國頭10既時間!)

3.重有屈金好易炒灣心&好唔穩定: 易炒係必然既事...但要變勁..一定要用線位令自己唔會炒..
                                                            仲要學下點樣飄緊果時平衡部車... 有線位+平衡部車...就唔會炒仲好穩定..
                                                           當然..你都可以用外裝改變部車既轉向,令部車定D 冇咁易炒,但唔好依賴
                              外裝,線位先係主宰你既成績.... 部車穩定性只在於你技術如何!



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發表於 12-1-31 10:51 PM |只看該作者
mt3113 發表於 12-1-31 10:48 PM
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學好BC 同線位就最緊要 可惜我仲係新手XD

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發表於 12-1-31 10:59 PM |只看該作者
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幾時飄....邊到飄....扭幾多<-----  學好3樣野...差極有限!
幾時飄=遲定早D飄
邊到飄=外圈...中線....內圈
扭幾多= 你睇下韓佬REN碓冰86T 2:31點扭...唔係一下扭爆...係扭一半多D...再扭爆

技術只係你睇野夠唔夠細微~

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發表於 12-1-31 11:05 PM |只看該作者
碓左 成功:o.,  向 31出發....


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發表於 12-1-31 11:38 PM |只看該作者
mt3113 發表於 12-1-31 10:59 PM
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幾時飄....邊到飄....扭幾多

還是交多D學費比較好 扭完一半再扭 我就未試過 @@~

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發表於 12-1-31 11:55 PM |只看該作者
口者口者 發表於 12-1-31 11:38 PM
還是交多D學費比較好 扭完一半再扭 我就未試過 @@~

妙義有D彎就係咁..(個人)

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發表於 12-2-1 05:39 AM |只看該作者
Simon! 發表於 12-1-30 08:15 AM
http://www.youtube.com/watch?v=M4ZwtWblKNY&feature=related   this one?

係依個人,但我睇唔係依段

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發表於 12-2-1 09:16 AM |只看該作者
mt3113 發表於 12-1-31 10:48 PM
回覆 JusT-a-Newbie 的帖子

你咪就係果個.......高橋涼介!?

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發表於 12-2-1 01:36 PM |只看該作者
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thx大大講解~~ 因為E+玩左頭D半個月多D

條碓左卡左係2'43, 唔知應該靠飄移定係鬆油打先快得起...

外裝唔成問題, 問題係在於自己係飄移控灣果陣好易炒灣心

所以搞到唔知應該點做咪上黎問下咁多位高手lo~~

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發表於 12-2-1 06:26 PM |只看該作者
話說今日再TUNE部86L黎, 一TUNE就TUNE左2個STEP
係STEP4果到又有舊玩2選一, 一個秋山涉前期用, 一個後期用
2個有咩分別-0-??

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發表於 12-2-1 06:38 PM |只看該作者
大餅^0^ 發表於 12-2-1 06:26 PM
話說今日再TUNE部86L黎, 一TUNE就TUNE左2個STEP
係STEP4果到又有舊玩2選一, 一個秋山涉前期用, 一個後期用
...

其實不如係FAQ講埋有咩車有呢d內裝要2選1 parts啦
唔使d新手(好似我呢d)唔知頭唔知路又出新post問啦~

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發表於 12-2-1 07:33 PM |只看該作者
大餅^0^ 發表於 12-2-1 06:26 PM
話說今日再TUNE部86L黎, 一TUNE就TUNE左2個STEP
係STEP4果到又有舊玩2選一, 一個秋山涉前期用, 一個後期用
...

無分別...防滾架個樣之MA  有咩分別?
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