世界超豪華出租車 [13P]

cychance

出租車是現代都市中的一種主要交通工具，憑借著快速特、靈活、便捷等特點成為了不少消費者在出行時的首選。當2004年年底杭州市推出100輛奔馳豪華出租車時，曾在國內引起了巨大的爭議，不過筆者了解到，豪華出租車在國外則是屢見不鮮，不僅是奔馳、寶馬，就連邁巴赫、法拉利、奧迪R8這些頂級品牌也成為了普通消費者的代步工具，下面就讓我們一起來了解一下這些瘋狂的出租車。

最舒適的出租車——邁巴赫、勞斯萊斯

　　邁巴赫

邁巴赫是奔馳汽車汽車旗下的頂級豪華品牌，於勞斯萊斯和賓利三分豪華車的天下，而邁巴赫也將是世界上最舒適的出租車。邁巴赫的空間自然不必多說，紅酒杯架和液晶顯示屏的娛樂休閑設計自然是不可或缺的，而私密玻璃則為尊貴乘員提供一個安全舒適的空間，無論是休息還是談事都是必需的。除了一般的舒適配置之外，邁巴赫還配置了全景太陽能天窗，這在奔馳車型上也有所體現，安全環保的同時又可享受和煦的陽光。




勞斯萊斯　　

　　
　　作為邁巴赫的競爭對手，寶馬旗下的勞斯萊斯也“下海”當起了出租車，這款車最顯著之處在於其標誌性格柵上的鍍金歡慶女神，而21英寸鉻合金輪轂及固特異防爆輪胎勞斯萊斯在高速行駛中的安全性。勞斯萊斯采用了先進的全鋁合金空間架構，為車輛提供了卓越的駕馭舒適性、操控性以及安全性。同時它也是勞斯萊斯汽車迄今最為堅固的一款車型。後鉸鏈馬車式車門突出了勞斯萊斯汽車獨有的車身結構設計，使乘客能夠自如進出乘客艙的後沙發座椅。



最快的出租車——法拉利-恩佐、蘭博基尼-蝙蝠 奧迪R8
　　法拉利-恩佐　　

　　
　　法拉利-恩佐由Pininfarina設計，完全的打破以往設計的GTO，F40，F50車型設計的觀念，開發一輛擁有全新形體語言的，看似未來派的汽車。在前端，2個水箱空氣進氣口以及中央突起的部分，完全是F1賽車車鼻的翻版。縱向的雙氙前大頭燈簇，亦顯示出與眾不同的性格特征。車尾沒有采用尾翼使整車看起來更加的緊湊，鷗翼式的車門與車頂以及前檔泥板相連開合，該系統的選擇，是基於人類工程學的考慮：縱向上升可以使得駕駛員能更加方便的進入座椅，而車頂部分上升甚至可以讓你從上方進入車內。



蘭博基尼-蝙蝠
　　

　　
　　蘭博基尼於法拉利同是意大利的頂級跑車，毫無疑問“蝙蝠”並不是指的那種會飛的小動物，它是這頭西班牙鬥牛的綽號，這款車擁有縱置V12發動機，並且輸出功率可以達到640匹馬力的蘭博基尼跑車。這款蘭博基尼蝙蝠的發動機排量為6.2升，並且還加入了氣門正時系統，配合新的電子油門系統。



奧迪R8　　

　　
　　手工打造的奧迪R8超級跑車是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，並從在勒芒賽事中獲得5次冠軍的奧迪R8賽車中汲取了諸多頂尖技術和經驗。中置的420馬力V8FSI發動機、新一代quattro全時四驅系統和ASF奧迪全鋁車身空間框架結構，可供選擇的兩款變速箱------6速手動變速箱和奧迪R tronic無級變速箱，賦予了R8卓越的運動性能,使其實現了強大動力性和操控性的完美結合。只需4.6秒,奧迪R8即可從靜止加速到100公裏/小時，最高時速則可達301公裏/小時。



SUV出租車— 雷克薩斯RX400h、保時捷卡宴、路虎覽勝、悍馬H2

　　雷克薩斯RX400h　　

　　
　　雷克薩斯RX400h是一款混合動力車型，在外觀設計上也結合轎車與越野車的優點。兩種截然不同的車型在這款SUV上得到了基因的延續。如果只看輪眉之上，RX400h側面輪廓更像是一輛時髦的Wagon版豪華轎車。雖然幾乎全部沿用了8年前的設計理念，這一混合車型的設計思路依舊非常前衛。橄欖狀的車身輪廓讓RX400h看上去厚實豐滿，前後車窗的傾斜角度都很大，如果稍微縮短一些發動機艙的長度，RX400h會更像是一輛擡高底盤的MPV。



保時捷卡宴　　

　　
　　保時捷-卡宴的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。空氣減震器具有116mm的調整區域，並可六段調整高低，範圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。



路虎攬勝　　

　　
　　路虎攬勝傳奇般的越野性能被全地形反饋適應系統?進一步增強。該系統可通過中央控制臺（同時整合空氣懸掛系統高度控制鍵，陡坡緩降控制系統和高/低傳動比選擇鍵）很方便地進行控制，可針對不同行駛條件選擇五種設置之一。無與倫比的越野性能與全地形反饋適應系統?協同作用的是電子控制差速器。 這樣不僅提供了出色的公路行駛牽引力，還通過減少十字軸車輪打滑提高了越野行駛時的牽引力。



悍馬H2
　　

　　
　　新款H2所搭載的通用公司全新6.2升V8發動機、手自一體式六速變速箱，使動力大幅度提升。6.2L的全鋁質V8引擎可傳輸出393匹（293千瓦）馬力和415磅?英尺（574牛?米）的扭矩。該車的驅動力則由來自通用的Hydra-Matic 6L80六速自動變速器傳輸至車輪上，該變速箱包含一個可提高車子性能和燃油效率的超速傳動檔。



“平民”出租車— 寶馬7系奔馳CLS奔馳E
　　寶馬7系　　

　　
　　寶馬7系采用V12發動機，排氣量為5972cc，在6000轉/分鐘時輸出功率327千瓦，3950轉/分鐘時最大扭矩為600牛米，從0-100公裏加速只需5.6秒，加速到200公裏/小時僅要17秒，最高時速為250公裏/小時。此外，六速自動變速箱、無級可調電子氣門控制技術和直噴技術的協調應用也是寶馬7系顯著的技術特征。從車輛內部看，BMW760Li多處采用高檔實木和高級真皮，品味更加細膩、講究，煥發出一種典雅奢華的氣息和高檔家具的感覺。



奔馳CLS

　　
　　奔馳CLS具有強烈的COUPE風格，車頂自B柱後方開始突然下降，加上修長的車身和低矮的車身高度，營造出了獨特的跑車風格。CLS的發動機罩很長，其內部容納的V型6缸引擎會讓這部轎跑車更具動感。巨大的奔馳LOGO讓整部車看上去非常霸氣。L形的雙氙氣大燈具有隨動轉向功能，光照強度和區域都非常大，CLS的尾燈采用時下流行的LED光源，奔馳家族慣用的尾燈配色讓人一眼就能認出這款車型的尊貴身份。兩側外後視鏡的轉向燈設計相比老款車型更加時尚。


奔馳E　　

　　
　　當奔馳E登陸杭州成為出租車時，引起了不少消費者的質疑，但是無論如何，奔馳E也是目前國內出租車市場中最豪華的車型。目前全新奔馳E已經在本屆上海車展上正式亮相，而該車型將在今年下半年通過進口的方式引進到中國銷售，北京奔馳正在做E級轎車的國產化工作，明年下半年新E級將國產並投入市場。

kenhugo

thx for share!!=]

zhasan216

客人在翻看主人的相?，主人在一旁?明：“您看，?是那次??全?的法?客?爆炸。。。?是那次??空前的日本大地震。。。?是那次后果?重的佛?里?大?暴。。。?是那次??了3天的芝加哥大火。。。?是我的婚?！”










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一Y一

thanks for sharing

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