車路士夏季需要買邊兩類人? - 足球討論區

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阿霖

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發表於 09-5-25 11:39 AM |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

車路士3比2擊敗新特蘭，以第三名結束了本賽季英超爭奪。希丁克的英超之旅也告一段落，在週六的足總盃決賽後，荷蘭人將正式告別斯坦福橋。

車路士夏季的轉會：年輕化

希丁克在二月份到來，已經沒有了按照自己意願建設、改造陣容的可能，他所做的只是最大限度的利用好這個陣容。不過對於車路士夏季的轉會工作，希丁克提出了自己的建議，年輕化被擺在了第一位。「在一家球會該有三個年齡段，18到23歲、23到27歲、28到32歲以上，保持平衡很重要。」

費格遜曾說車路士的陣容有老化的跡象，只有米基爾和S.卡勞是有主力水平的年輕人。在主力陣容中，杜奧巴、安歷卡、林柏特、卡華奴、波歷克清一色的「30+」球員，而泰利、艾殊利高爾、馬路達等人也都奔著30歲去了，輪換球員中，迪高、比列迪都是30歲以上，舒夫真高下賽季也將回到隊里。

老將組成的陣容並非沒有戰鬥力，在一些關鍵場次，經驗能讓他們踢得更好，像歐冠4強對巴塞的兩回合，能像藍軍那樣在戰術上遏制住西甲冠軍的隊伍並不多。但對於漫長的聯賽爭奪來說，老齡化是一個危機，希丁克說：「年齡大的球員在體力恢複和應對傷病方面，會有更大風險。當你32或33歲，比起24、25歲時恢複回更慢。」因此，老化的陣容可能會在密集賽程中突然出現一些鬆垮、疲沓的場次，而這些閃失就可能令球隊掉隊。

夏季引援的重點

從這個意義上說，車路士夏季陣容改造的重點，一是留住年輕人，二是引進一些有實力的新銳球員。米基爾的續約是一個重點，國際米蘭對他虎視眈眈，但車路士想必不會放他走，而《世界新聞報》日前曝光的兩個車路士目標，20歲的阿古路和23歲的迪施高，都是年齡適合的新生代球員。

從技術特點上看，車路士夏季引援的重點會放在攻擊手，特別是有突破能力的球員上。本賽季藍軍問題最大的位置就是兩個邊路。前半段馬路達、祖高爾狀態低迷，只有S.卡勞靈光一現，但也不夠穩定，後半段馬路達狀態火熱，但另外兩個一個受傷一個沉寂下去，希丁克被迫用安歷卡打起右邊鋒。

以馬路達後半程的狀態，可以預定下賽季陣容的一席之地，但即使法國人保持發揮，車路士仍然欠缺一種元素：突破。按照目前藍軍的陣容，強項在於衝擊力、力量，但前場缺少能帶球製造機會的人，史高拉利臨走時遺憾沒買到羅賓奴，他的巴西化打法沒能徹底貫徹，其實車路士以力量型打法也能拿下很多比賽，但畢竟多一種方法就多一成機會，從陣容完備的角度講，引進突破能力強的球員，能給藍軍增多一種進攻元素，也令對手更不容易防守。

綜合來看，車路士的陣容在下賽季面臨挑戰，本已老化的主力陣容又大一歲後，會有什麼負面影響還很難說。因此夏季轉會期間，藍軍的引援該以合理年齡結構為前提，而在技術特點的配備上，突破手應是重中之重。

(李普利)

(內容由新浪北京提供)

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