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1)逆甩的線位是 i-o-i-o
要先明白為何在基本的o-i-o之前要多加一次
所以要理解[i-o]-i-o 這一個部分的作用
o-i-o是為何是基本線位這個不用多講
在之前逆甩的 去[o] 商個步驟是因為可以利用i去o之間的小部分線位
從而增加入彎的線位長度,可以令車子以更寬既線位入彎,所以彎速可以提昇少許
最大線位做逆甩既意思是到底你可以用去[o]之間偷到幾多線位去幫助你既入彎得到幾多既線位,通常弧度愈大,愈容易偷到更多的線位
2)你試下扭直堂太擦同扭少少再擦你就知有咩分別,直太擦係冇效果的
你睇片要睇個扭太個動作要仔細d,高手既片你會見到就算係逆甩+擦
佢擦果下個太唔多唔少都會扭dd先
我比較preferr 擦左先brake,因為擦完再brake個轉向力會大過brake左先擦
但前提係你入彎個timing要準,用brake個時間都要準先做到最大效果
擦上擦係利用左先擦會引至甩尾既原理
例如以秋明下圾第一隻右彎
線位是先由左向右扭,然後開始擦第一輪
then,擦完之後架車會向右有一個慣性既甩尾動作
跟住再快速扭架車至左邊準備o-i-o既線位
當車駛至最左邊的外線時再立即反少少太向右擦第2輪
因為第一輪擦既慣性仍然未消失,所以第2輪既擦再增加多一個慣性甩尾既時候
甩尾的角度就會增強加大,利於以更高彎速轉彎
擦完第2輪既時候先穩住車子在左邊外線(你會見到高手扭太既動作會微微回左以修正入彎線位與角度)
最後便配合 [a]踩brake+放油--->放brake+放油--->[c]彎心踩油直至完全出彎
3)最理想是2樣同一時間做,手腳要協調
4)對戰lv要睇對手架車有幾多lv,因為lv唔同,win同輸得到或失去既 exp都會有d唔同
暫時仲未有呢方面既數據,相信未來都唔會有
[ 本帖最後由 楓之間 於 2009-7-22 01:21 PM 編輯 ] |
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