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講下我對RX-8的感覺先啦，個人覺得RX-8風格上偏上於TA流，並不是VS不行，而是後追同埋加速方面，
RX-8並無好強的優勢。2-3-4的加速偏慢，4-5-6的加速同E9有得打，6波加速就好似E9咁都係唔掂，極速方面
無得比，單由呢個數黎睇，除非是關後追，唔係以香港既VS風格，實在好難玩，相反4-5-6加速既優勢係C1，新環，名古屋，坂神，福岡，OUT根，
都有唔錯既優勢。
至於性能上，直線加速無咩好講，不及E9，Z33，R34但係比得上R32，E8，失速方面麻麻，值得關於既係甩尾的修正係容易過E8，
入灣心比較難，可能因為車頭較重，但係出灣既時候，尾部既修正較好，唔需要好似R34咁早入早出仲要加甩太 . . .
比較岩D入灣準備長既路，例如名古屋，福岡，A灣同B灣既距離不會太近，入灣心方面有準備，不會因為較難入灣心而放油放得特別多。
由於頭重尾輕，同人VS你會發覺頭有力，但係尾果度俾人插果陣就無咩力，容易甩去第2邊，建議用B AERO，A包雖然加速快，但係你快極都唔夠其他車種架啦，
而且仲降低左RX8尾修正既優勢，而C包就豆腐包一個-,-，B包既硬度不及R32，R34，但絕對比E9有力，防守不需要擔心，而且B包容易入灣心，你會發覺唔加翼情況下，
個尾比原廠重，平衡番，仲增強左尾部修正，基本上唔洗狂甩個太就好易貼到邊，雖然正常黎講加速B應該係最慢，但係RX8唔係，比唔上A但係同C差唔多，
我係名古屋其他配件一樣下，B同C比，B既時間3,03,2XX，而C係,4XX，加速唔變下失速好左，自然快D。而且B包係RX8最硬既一個包，唔影響TA下都可以同人VS。
至於車蓋，係唔改動車重平衡之下，有B包優勢但又要加速我建議有孔原蓋(14蓋)，碳蓋太輕，會做成頭輕尾重既情況，尾部修正就會跌。
至於車翼，VS既話都係建議3D翼，因為會令尾部更有力，唔易甩，失速更小，TA既話車種翼會好D，但係兩者之下我都係選番3D翼
本身B包尾就重，14蓋加重左頭部，會令尾較難推D，要放更多油去貼灣心，但係加重番個尾，就易左貼，至於加速，其實我覺得影響最大係蓋同埋鈴。
子彈鏡就要，有=好過無咁解，VS既後追今集弱左，所以都係裝上啦。
至於鈴，以上B包，14蓋，3D翼都係偏向硬，減失速，易貼易修既性能下，鈴既需求係加速同埋靈活責任更大，失速就無咩點要，重型鈴會更好，
TCII，RS+M，3爪，SHOTSUN，GTC，X401，57A都係唔錯既選擇，全重鈴至於加速有唔錯既增加，靈活更是首推，並不似JS+M靈活太低你要小心出灣同岩線位。
首選GTC同埋57A，GTC加速同埋抓力都算有名，靈活同RS+M差唔多，失速上就一般，極速就唔洗指意啦，但係我地既SETTINT追求極速無可能，加速同靈活先係我地既要求，
而57A作為新鈴，加速上比得起JS+M，抓力一般，靈活同上一集既3爪差唔多，比GTC稍差，注意既係失速比起GTC要好，而極速方面要比GTC好，雖然靈活同抓力差左D，但係加速
同埋失速呢兩點值得注意下，兩者都係正關係，正正=正，絕對補得番靈活同抓力既不足。
我自己玩(以B包，3D翼，14蓋為前題)，係版神道上面各玩3次，
第一個紅灣之前去到318，大概13秒左右達302，過完紅灣既速度230，手感上容易貼灣心，尾部唔需要修正。
57A 第一個紅灣去到320，大概13秒左右達302，過完紅灣 既速度233，手感上要硬一D大力D先貼到灣心，尾部要甩一下去修正。
最後結果GTC比57A慢0.3秒。
對戰，GTC2-3波加速追得上E8，57A持平，5-6波個人比唔到-,-，因為無心去留意。
GTC比57A更有力，57A出灣雖然失速比GTC少，但係比人夾果陣，容易俾人甩向牆，而正面沖突果陣，要扭幾下先甩到對方。
GTC就好硬，可能抓力高所以轉灣比人夾果陣都無咩點動搖，只係尾部作一下既修正，正面沖突果陣，可以同佢貼住行唔會咁易俾佢撞甩，
對於E9果陣，扭一下就甩番佢轉頭。
所以我建議RX8設定為B包，3D翼，子彈鏡，14蓋，GTC鈴 |
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發表於 10-5-22 08:58 PM
發表於 10-5-22 09:01 PM
