引擎問題 - 頭文字D6 AA

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查看: 1922\|回覆: 17	go 引擎問題 [複製鏈接]

brian8868

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1^#

發表於 12-2-1 12:34 PM |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

各位Ching好
小弟聽D Ching 話有D咩引擎選擇
咩Turbo引擎,點選擇 ?
係咪AE86 先有？
唔該Ching幫幫手

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801@76

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2^#

發表於 12-2-1 08:39 PM |只看該作者

dc2有引擎選擇.

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口者口者

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3^#

發表於 12-2-2 12:21 AM |只看該作者

86 DC2 先有

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老人甲

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4^#

發表於 12-2-2 09:44 AM |只看該作者

你TUNE到最後果格的時候即係STEP5最後果格...9950分果格
你夠分時..禁入去..就到時有得比你簡...
就係甘...

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twswts

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5^#

發表於 12-2-2 11:12 AM |只看該作者

口者口者發表於 12-2-2 12:21 AM
86 DC2 先有

85，86，DC2

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口者口者

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6^#

發表於 12-2-2 11:20 AM |只看該作者

twswts 發表於 12-2-2 11:12 AM
85，86，DC2

我成日忘記左85@O@都有

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twswts

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發表於 12-2-2 11:34 AM |只看該作者

口者口者發表於 12-2-2 11:20 AM
我成日忘記左85@O@都有

咁都得=.=
得閒出黎打機XD

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Amuse

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發表於 12-2-2 02:02 PM |只看該作者

本帖最後由 Amuse 於 12-2-2 02:03 PM 編輯

turbo 渦輪增壓器是一種利用內燃機（Internal Combustion Engine）運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機（Air-compressor）。與超級增壓器（機械增壓器, Super-Charger）功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提昇內燃機的馬力輸出。

一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加，所用作克服慣性（inertia）的能量會上升。因渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出之廢氣驅動，所以較由引擎曲軸（Crankshaft）驅動之機械增壓器佔優。但因引擎於低轉運作時廢氣流量較低，渦輪增壓器之表現未如理想，出現渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象

選擇:各大改裝商有訂/售

唔止AE86有,...理論上所有車都可以安的