[重大更新]Gran Turismo PSP [RAC]【5.50 gen-b可運行！】【新增中文/中英合版】 - BT PSP遊戲區

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介_法拉利

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發表於 09-9-26 12:43 PM |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

請注意：此遊戲已破解！
系統要求5.50 gen-b
種子已更新，已下載的會員請重新下載

《GT賽車》（GRAN TURISMO）
遊戲名稱：GT賽車 / 跑車浪漫旅
英文名稱：Only On PlayStation - Gran Turismo - The Real Driving Simulator
制作廠商：Polyphony Digital Inc.
代理發行：Sony Computer Entertainment America Inc.
遊戲類型：RAC - Race Game（競速賽車遊戲）
載體容量：UMD×1
對應主機：Play Station Portable（PSP）
語言版本：英文（美版）
發行日期：2009年10月01日
參考價格：$:39.99美元
官方網站：
http://us.playstation.com/granturismo/
http://www.us.playstation.com/PSP/Games/Gran_Turismo
══════════════════════
遊戲簡介：（以下內容出自“《遊戲機實用技術》2009.7A，文字由螞蟻蟲錄入！”）
一、涅槃重生：
最初計劃於2004年12月12日( )與 PSP掌機同步首發的《GT賽車4》（Gran Turismo 4）PSP版終於如鳳凰涅槃一樣在玩家眼前奇跡般重生了。遊戲制作人山內一典（Kazunori Yamauchi）帶領的Polyphony Digital團隊終於在四年多的漫長時間之後履行了自己的諾言。而遊戲名則去掉了“4”，目前已確定為：《GT賽車》（Gran Turismo）。遊戲將最大限度地發揮PSP的機能，為玩家提供最強大的掌上模擬駕駛賽車遊戲的終極體驗。本作目前預定2009年10月1日登陸北美、歐洲市場，為新主機PSPgo發售保駕護航，屆時會有同捆版供玩家選擇，當然對應其他型號PSP的UMD版自然也會同時上市。日本地區的發售時間則延後一星期，為2009年10月8日。

因PS3版《GT賽車5》（Gran Turismo 5）長時間沒有消息而備受爭議的山內一典終於在近年E3的展臺上揚眉吐氣了一把。而最初公布的PSP《GT賽車4：移動版》（Gran Turismo 4 Mobile），現在已經成為過去未完成時，我們迎來的是全新的《GT賽車》for PSP，而全新的《GT賽車》（Gran Turismo）將伴隨PSPgo一起與玩家見面。

二、震憾的畫面演出：
“《GT賽車》系列”的畫面效果毋庸置疑，PSP雖然在圖形技術上與家用機相比沒有任何優勢，但是因為其屏幕小，利用美工修飾，從而達到了非常棒的實際遊戲畫面效果。靜態圖片也許仍舊無法體現遊戲的真實表現，當玩家的跑車在賽道上奔馳時，掌機屏幕上以每秒60幀表現出的賽道環境絕對會讓各位心滿意足。在新公布的近距離回放畫面中，雖然車輛仍舊有很明顯的鋸齒，但是車體建模精細度仍值得稱贊。

三、革新變化的界面：
從本次美國洛杉磯2009年E3展的試玩版看出，PSP版《GT賽車》（Gran Turismo）沒有加入時下流行的車內視角，但是鑒於掌機諸方面的特性，還是可以理解的（即使做出來，可能效果也不會很理想）。不管是主視角還是車尾視角，儀表盤、時速等等車輛及時的數據界面統統顯示在屏幕下方。主視角時將檔位直接顯示在黑框上方，這樣更方便手動檔的玩家。（個人仍舊希望正式版可以選擇轉速表盤等實物狀界面。）而本作中的主視角，畫面是系列最適合駕駛的視角，速度感和操作感將更直觀。在車尾視角方面，將會比較適合需要大量漂移和容易打滑的賽道，對於競速賽道，因為觀察距離問題會讓玩家不容易掌握精確的轉向時機。

四、擁有超豐富的內容：
遊戲擁有35條賽道，包括世界著名的競速賽道、城市賽道和各種環境賽道，正反向加上賽道的切割，擁有超過60種變化的實際可跑賽道，“《GT賽車》系列”的一些漂亮的經典環境會出現在各位的PSP上。

超過800輛的可用賽車，加上不同種類的噴漆和塗裝，擁有超過4500種變化，都是世界頂級車型，包括：法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳、尼桑、豐田等幾乎全部的知名品牌，車輛通過精確建模，耐心調整性能，能讓各位玩家感受到最真實的跑車。
對於800輛車這個龐大集合、很多玩家也許會有這樣的一個問題：“菲亞特500、尼桑Cube這樣的小型車在一款競速遊戲中根本沒有用武之地，那麽它們存在的意義是什麽呢？”首先，遊戲中存在很多賽事，有專門限定了排氣量、車長、車重等車輛特性的賽事讓這些非賽車參賽；其次，如果玩家仔細觀察遊戲的車輛列表，其中每一個選擇都是深思熟慮的，都有各自的意義，速度快、有趣或者經典，對於不同的車，當玩家實際開上去，都有完全不同的體驗，這也是遊戲副標題中 “真實駕駛模式（The Real Driving Simulator）”的意義所在。

遊戲中擁有豐富的遊戲模式，賽車生涯模式自然是重頭戲，玩家將白手起家，通過一場場的比賽賺取遊戲中的貨幣。購買世界頂級跑車，通過完成100種以上的挑戰贏取新車，收集全部賽車成了最終極的目標，在生涯模式中完成比賽還可以在街機模式中開啟新賽道。玩家贏得不同的名次將會得到金、銀、銅等不同的獎勵，而賽道選擇方面，則可以自由設定正反向和輔助線的開關等。

五、與朋友分享，未來與PS3聯動！
這是系列第一次為玩家提供車輛分享和交換的作品，鑒於PSP便捷的局域網無線聯機功能，玩家可以和朋友們交換車輛。而與朋友交換車輛的具體方法有：直接通過無線端聯機交換、或者以遊戲中的貨幣進行交易。可以肯定一點的是，如果玩家想獲得一些特殊車輛，那必須通過交換的途徑才能獲得。

無線聯機功能自然不可少！制作人山內一典在本次E3 2009接受媒體記者的采訪中暢談道（具體原話翻譯如下）：“通過交換和聯機，可以讓大家在一起玩遊戲的時間變長（笑），最好的榜樣自然是《怪物獵人：攜帶版》，而且我們準備了資料詳盡的800輛跑車，可以讓喜歡跑車的朋友坐在一起，玩玩遊戲，討論喜歡的賽車話題。”

六、選擇她的最佳理由是……
《GT賽車》（Gran Turismo）是本次2009年E3展中最讓人震憾的消息之一，當人們已經漸漸將之遺忘的時候，她再次回到了我們視野。並且帶著如此驚艷的效果，對於所有FANS們，隨時隨地的來一回“跑車浪漫旅”成了一個即將就要實現的夢想。和未來的PS3版《GT賽車5》聯動也將成為本作一大賣點，在《GT賽車5》上想比其他人更早體驗到遊戲，就要選擇PSP版的《GT賽車》（Gran Turismo）了！到時候一上手就會得到數款心儀的名跑車！雖然PSP版的肯定會比家用機版稍弱，但是山內一典坦言本作專門針對PSP的按鍵制作，並特別推薦玩家使用十字方向鍵（註意，不是類比搖桿）操作，我們有足夠多的理由相信本作將成為PSP上最強勁的賽車遊戲之一！
(PICTURE×26)

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